A liga de alumínio fundido corrode continuamente a superfície do molde a altas temperaturas. A temperatura de fusão, o tempo de permanência e o tratamento da superfície determinam em conjunto a gravidade da erosão dos elementos H13 do molde de fundição diferencial LPDC, gravidade e CPC.
Temperaturas de fusão acima de 740 °C aceleram a erosão química da superfície do aço H13. As estatísticas da oficina mostram que a taxa de erosão aumenta em 46% quando a temperatura de infusão excede o limite superior especificado para a produção de rodas de alumínio.
O prolongamento do tempo de permanência do metal fundido na cavidade amplifica a reação de interface. Em um molde de fundição gravitacional com um tempo de ciclo superior a 6 minutos, na área de entrada de injeção do molde de componentes estruturais EV, após apenas 1200 ciclos, a profundidade de erosão local pode atingir 0,03-0,05 mm.
A camada de nitrição qualificada de 0,08 a 0,12 mm serve como uma barreira contra a corrosão do alumínio. Na produção em massa de fundição de liga de alumínio, se o tratamento de nitrogênio não for realizado, a taxa de perda de material da inserção do ponto de injeção será 38-44% mais rápida sob os mesmos parâmetros de injeção.
O resfriamento local insuficiente aumenta a temperatura da superfície do bloco para mais de 500 °C. Neste caso, mesmo que a temperatura de fusão seja rigorosamente controlada, ainda haverá uma erosão significativa; A saída de campo térmico do Procast CAE identifica essas áreas de molde de alto risco com antecedência.
O impacto do fundo turbulento intensifica a erosão local. Quando a velocidade de enchimento excede 0,5 m / s, a limpeza mecânica sobrepõe a corrosão química; 33% das falhas graves de erosão de blocos estão concentradas na posição de impacto do ponto de injeção direto do molde de fundição LPDC.
A erosão da superfície do molde cria defeitos de adesão recorrentes. Ligas de alumínio aderem a microporos na superfície de aço desgastado; Para o molde de fundição de pressão diferencial CPC, forçar a expulsão da superfície de fundição rasgada e acelerar ainda mais a deterioração da superfície do molde.
A nitrificação excessiva tem o efeito contraproducente: as camadas de compostos frágeis descascaram sob o impacto do fundo. A posição de descascar perdeu a barreira protetora, resultando em corrosão acelerada localmente, apesar de uma camada mais espessa de nitreto ser lida durante a inspeção de entrada.
Recomendação de monitoramento de erosão: Registre a rugosidade da superfície de inserções de injeção Ra a cada 600-800 ciclos. Quando o Ra excede 12,5 micrômetros, a erosão entra na fase de aceleração. Planeje polimento ou reparo local antes do aumento de resíduos associados à adesão.
A otimização do sistema de infusão desvia o fluxo de fusão de alta velocidade da superfície de inserção crítica. Para os conjuntos de moldes de fundição por gravidade, a redução da velocidade de impacto local para menos de 0,35 m/s reduziu a erosão combinada em cerca de 51%.
Requisitos de dureza do substrato: a superfície de trabalho da inserção H13 deve ser mantida com HRC 42-47. Sob condições de trabalho de alta temperatura por longos períodos de tempo, a redução da dureza abaixo de HRC42 aumentará significativamente a tendência de erosão química do molde de estrutura EV.
Um revestimento de nitreto de boro de superfície suave serve como uma camada protetora auxiliar, mas o revestimento é consumível. O manual de manutenção deve especificar o ciclo de revestimento; Dependendo apenas do revestimento não pode substituir o design de campo térmico do molde de fundição de alumínio e nitrogênio.
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Perguntas Frequentes Resposta


P: Quais limites de temperatura de infusão aceleram a erosão do alumínio fundido em inserções H13?


R: Temperaturas de fusão acima de 740 °C podem resultar em um aumento de 46% na taxa de erosão superficial.
P: Qual espessura da camada de nitreto fornece a melhor barreira de resistência à erosão?


A: A camada de nitrição eficaz de 0,08-0,12 mm diminuiu a erosão em 38-44% das áreas de injeção.
P: Qual velocidade de preenchimento desencadeia um efeito de erosão severo de superposição?


R: A velocidade de impacto de fusão local acima de 0,5 m / s pode causar desgaste combinado grave.
P: Qual é o valor Ra que indica a fase de erosão acelerada na superfície da inserção do ponto de injeção?


R: Ra acima de 12,5 micrômetros indica a necessidade de polimento ou reparo de superfície local.
P: Qual é a velocidade pretendida para mitigar a erosão com a otimização de portas?


R: Mantenha a velocidade de impacto abaixo de 0,35 m/s para reduzir a erosão em 51%.
P: Qual é a janela de dureza HRC para o desempenho de resistência à erosão de inserções H13?


Resposta: Manter HRC 42-47; A menor dureza aumenta drasticamente o risco de fusão.
P: O revestimento de superfície pode substituir completamente o tratamento de nitrogênio para proteger o molde da erosão?


R: Não, o revestimento de auto-consumo é apenas uma medida auxiliar e não pode substituir a infiltração de nitrogênio.

Uma inspeção visual completa é realizada a cada 400-600 ciclos de produção. Concentre-se em arranhões de superfície de tipagem, fratura da borda de corte e desprendimento da camada de nitreto; 41% das falhas súbitas do molde podem ser atribuídas a danos de superfície leves anteriores que foram negligenciados no local.
A distância entre as superfícies de ajuste da cavidade do núcleo deve ser medida novamente a cada 1200-1600 ciclos. Para inserções H13, o desgaste cumulativo pode elevar a folga local em 0,04-0,06 mm; Reparação de superfície seletiva restaura o valor da lacuna de projeto do molde de rodas de alumínio.
A verificação da planaridade da superfície de ajuste de bloco separada é crucial para o molde de fundição de pressão diferencial CPC. Durante a produção de componentes estruturais de veículos elétricos, uma deformação plana de mais de 0,05 mm a cada 400 mm cria canais intermitentes e de aspiração sob alta contrapressão.
As verificações funcionais do circuito de resfriamento incluem a velocidade de fluxo, a saída de entrada δT e a vedação. Quando o fluxo cai mais de 25% do valor inicial, os depósitos de calcário no poço de resfriamento devem ser removidos; O acesso obstruído amplia a área quente da cavidade de fundição gravitacional.
Os fixadores roscados inseridos em divisão exigem uma nova verificação do torque a cada 800 ciclos. O ciclo térmico afrouxará os parafusos de fixação; Uma força de pré-pressão insuficiente pode causar um deslocamento local, criando uma aresta contínua na superfície do molde de fundição do LPDC.
A verificação do tamanho do tanque de ventilação faz parte da manutenção diária. A largura da ranhura de desgaste superior a 0,12 mm pode causar derramamento; O bloqueio parcial reduz a área de escape efetiva e desencadeia poros de retenção de gás, que são dois modos de falha opostos na fundição de liga de alumínio.
A observação do estado da camada de nitrogênio se concentra principalmente na boca de injeção e na área de alto escape. Uma vez que a camada de nitreto é desgastada, o risco de adesão do alumínio aumenta drasticamente; A re-nitrificação local ou a reparação da superfície devem ser organizadas antes do fim da produção em massa.
A amostragem do CMM para o tamanho da cavidade crítica deve ser agendada em torno de 1800-2000 ciclos. Dar preferência a partes de paredes finas abaixo de 22 mm; Um desvio dimensional de mais de 0,06 mm indica que os insertos H13 se deformam deformando durante cargas prolongadas de alta temperatura.
Operação proibida: Inicialização direta a frio após uma parada prolongada (> 8 h). Siga um procedimento padronizado de pré-aquecimento com 8-12 ciclos de carga vazia; O choque térmico violento acelerou a germinação de micro rachaduras nos componentes de moldes de fundição combinados multi-block.
Os registros de manutenção devem registrar a contagem de ciclos, os valores de folga medidos, os parâmetros do circuito de resfriamento e o conteúdo do reparo. Sem registros rastreáveis, os defeitos duplicados não podem ser associados ao histórico de desgaste do molde, tornando impossível a solução de problemas pós-venda técnica transfronteiriça.
Regra de sucatação condicional do molde: Quando várias inserções mostram micro rachaduras dispersas ou desvios dimensionais cumulativos que não podem ser reparados, a produção contínua apresenta um alto risco de ruptura da inserção na cavidade durante os ciclos de fundição diferencial de pressão LPDC ou CPC.
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Perguntas Frequentes Resposta


P: Qual é o intervalo de inspeção visual de um molde de injeção múltiplo?


R: Verifica-se a cada 400-600 ciclos para detectar arranhões e danos precoce.
P: Quando devo medir novamente a distância entre a cavidade do núcleo e a superfície de ajuste?


A: A cada 1200-1600 ciclos compensa o aumento da lacuna causada pelo desgaste.
P: Quais condições de circuito de resfriamento indicam a necessidade de limpeza de calcário?


R: O tráfego diminuiu mais de 25% em comparação com o estado de aceitação inicial.
P: Com que frequência devo verificar novamente o torque de cada parafuso de fixação?


R: Verifique novamente o torque do parafuso a cada 800 ciclos de produção para evitar o afrouxamento térmico.
P: Quais secções de cavidade são preferidas em verificações periódicas de tamanho de CMM?


A: As partes de parede fina abaixo de 22 mm são propensas a desvios de tamanho de fluxo térmico.
Q: Quais são as precauções a serem tomadas após a paralisação do molde por mais de 8 horas?


a: pré-aquecimento com 8-12 ciclos de equilíbrio de calor do ar antes da fundição.
P: Por que os moldes de fundição combinada precisam de registros de manutenção completos?


R: Os registros rastreáveis permitem a análise da causa raiz de defeitos de fundição recorrentes.