Perguntas frequentes

O desempenho do canal de resfriamento afeta diretamente o rendimento do produto final do molde de fundição gravitacional. A diferença de campo de temperatura, os parâmetros de fluxo de água e a faixa de pontos quentes são indicadores quantificáveis para avaliar a qualidade do molde de peças estruturais de veículos elétricos.

  • Vistas: ...
  • Tempo de liberação: 2026-08-09

O desempenho do canal de resfriamento afeta diretamente o rendimento do produto final do molde de fundição gravitacional. A diferença de campo de temperatura, os parâmetros de fluxo de água e a faixa de pontos quentes são indicadores quantificáveis para avaliar a qualidade do molde de peças estruturais de veículos elétricos.
No caso de produção estável, a diferença de temperatura máxima local dentro do molde de fundição por gravidade deve ser mantida abaixo de 85 °C. Para moldes de estrutura EV, diferenças de temperatura acima de 110 °C criam pontos quentes visíveis e aumentam a taxa de defeitos de poros de fundição associados à contração em 36%.
Para áreas com paredes espessas de moldes de fundição por gravidade, o fluxo de água por circuito de resfriamento deve ser mantido ≥ 8 l/min. Uma taxa de fluxo abaixo de 5 L/min reduz a eficiência de troca de calor em 47% e prolonga o tempo de solidificação em pontos quentes locais na fundição de liga de alumínio.
O gráfico de nuvem do campo de temperatura do Procast CAE mostra o tamanho e a localização dos pontos de acesso. Áreas quentes com mais de 35 mm de diâmetro na seção de espessura da fundição indicam capacidade de resfriamento insuficiente; Antes da produção em massa de peças estruturais de veículos elétricos, a estrutura do molde precisa ser otimizada.
Para moldes de fundição por gravidade, a distância entre o canal de resfriamento e a superfície da cavidade deve ser mantida em 16-22mm. Distâncias inferiores a 14 mm aumentam o risco de fissuração térmica do aço H13; As peças fundidas com mais de 24 mm de espessura não conseguem uma dissipação de calor eficiente.
A diferença de temperatura entre a entrada e a saída da água de resfriamento geralmente é de 8-14 °C. Se o δ T permanece abaixo de 5 °C em um fluxo nominal, isso significa que a transferência de calor real é insuficiente para a área da cavidade correspondente do molde de fundição LPDC.
Para a área de transição fina e espessa de um molde de estrutura EV, é necessário um layout de resfriamento intensivo local. Se você não reforçar o resfriamento, a conexão pode facilmente formar pontos quentes; As estatísticas mostram que 29% dos defeitos de encolhimento da fundição por gravidade estão localizados na posição de transição da espessura da parede.
O risco de congestionamento dos canais de resfriamento precisa ser avaliado regularmente. Após 1000-1400 ciclos de fundição, a acumulação de calcário pode reduzir o diâmetro interno efetivo; Uma redução de mais de 25% na taxa de fluxo indica que o circuito de resfriamento do molde de fundição por gravidade precisa ser limpo.
A espessura da parede da cavidade deve ser coordenada com o layout do canal de resfriamento. Uma espessura de parede inferior a 15 mm apresenta um risco de deformação térmica, mesmo que os parâmetros do canal de resfriamento atendam aos requisitos de fluxo para a produção em massa de rodas de alumínio.
A simulação prevê que a diferença de tempo de solidificação entre as áreas de fundição adjacentes não deve exceder 22 segundos. A maior diferença de tempo de solidificação resulta na falta de encolhimento, e os defeitos de poros de fundição dispersos são formados no molde de fundição gravitacional EV.
O desvio da posição do canal de resfriamento para inspeção CMM não deve exceder 1,5 mm. A deriva de posição pode resultar em resfriamento parcial insuficiente, mesmo que o diâmetro do canal, a velocidade de fluxo e a distância até a cavidade do molde estejam de acordo com as especificações de desenho.
O julgamento abrangente combina a saída do Procast CAE, os dados de temperatura de fluxo no local e a análise transversal da fundição de teste. A conformidade de um único indicador não garante o desempenho de resfriamento geral de um projeto complexo de moldes de fundição por gravidade.
(Número de palavras: 890)
Perguntas Frequentes Resposta


Q: Qual é a diferença de temperatura interna máxima permitida para o molde de fundição gravitacional?


Resposta: Manter abaixo de 85 °C; Mais de 110 °C, a taxa de encolhimento aumenta em 36%.
P: Qual é o fluxo mínimo de água do circuito de resfriamento de parede espessa do molde de fundição gravitacional?


Não inferior a 8 l/min; Um fluxo inferior a 5 litros por minuto reduz a troca de calor em 47%.
P: Qual é o diâmetro do ponto de acesso que indica uma capacidade de resfriamento insuficiente?


R: Os pontos quentes com mais de 35 mm de diâmetro exigem a otimização da estrutura de resfriamento do molde de fundição gravitacional.
P: Qual é o intervalo de diferença de temperatura de entrada e saída para a operação normal do circuito de resfriamento?


Resposta: 8 a 14 °C; Um delta T abaixo de 5 °C geralmente indica uma descarga de calor real insuficiente.
P: Qual é o limiar periódico para a avaliação da concha do canal de resfriamento do molde gravitacional?


R: Avaliar o risco de incrustação após a produção contínua de 1000-1400 ciclos de fundição.
P: Qual é o limiar de diferença de tempo de solidificação para áreas adjacentes de fundição?


R: Não deve exceder 22 segundos para evitar alimentação insuficiente e encolhimento.
P: Um único parâmetro pode verificar o desempenho do canal de resfriamento do molde gravitacional?


Resposta: Não; A simulação, os dados de temperatura de fluxo e a análise do segmento experimental foram combinados.

Sítio Web Deste artigo: https://pt.zj-xinfeng.com/case/212.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

Moldes para fundição por baixa pressão (LPDC) 
Moldes para fundição por gravidade 
Moldes para fundição por contrapressão (CPC) 
Moldes para fundição de peças estruturais
Molde para fundição de cubos de roda de motocicleta
Molde para fundição por pressão diferencial de cubos de roda
Molde para fundição por gravidade de cubos de roda
Molde para fundição por baixa pressão de cubos de roda

MOLDES PARA JANTES AUTOMÓVEIS 
PEÇAS ESTRUTURAIS AUTOMÓVEIS 
OUTROS COMPONENTES DE FUNDIDOS DE ALUMÍNIO

NOTÍCIAS DA EMPRESA
NOTÍCIAS DO SETOR
BLOG TÉCNICO
PERGUNTAS FREQUENTES

PERFIL DA EMPRESA
ESTRUTURA ORGANIZACIONAL
HISTÓRICO DE DESENVOLVIMENTO
PROPRIEDADE INTELECTUAL
ESPÍRITO DE EQUIPA PARCEIRO

Copyright © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. All Rights Reserved.