Ajuste da curva de pressão de fundição de pressão diferencial para a produção de moldes de roda

O ajuste inadequado da curva de pressão na fundição de pressão diferencial leva a uma flutuação de 11,8% dos defeitos internos da roda de alumínio; A curva de pressão otimizada que corresponde às características do molde estabiliza a densidade da fundição.

Na produção de roda, a taxa de aumento de pressão na fase de enchimento de fundição de pressão diferencial deve ser controlada em 0,015-0,025 MPa / s. A taxa de elevação acima de 0,04 MPa/s faz com que o metal derretido salte na cavidade do molde, criando defeitos de filme de óxido na superfície da roda de 8,6%.

Após a conclusão do preenchimento da cavidade, a duração da plataforma de retenção de pressão da roda de fundição diferencial deve ser mantida por 25 a 40 segundos. O tempo de retenção inferior a 18 segundos não consegue completar a compensação de solidificação, deixando 7,9% de encolhimento interno no rolamento de roda produzido.

Os testes reais mostram que a taxa de liberação de pressão após a cura não deve exceder 0,03 MPa por segundo. Uma rápida liberação de pressão acima de 0,06 MPa/s cria uma expansão de gás no poro residual, aumentando o volume do vazio interno da fundição afetada em 2,1 vezes.

Na fase de enchimento, a diferença de pressão entre a câmara superior e inferior na fundição de pressão diferencial deve ser mantida em 0,04-0,08 MPa. Uma diferença de pressão excessiva de mais de 0,12 MPa faz com que o metal fundido seja pulverizado no ponto de injeção, corroendo a superfície do ponto de injeção do molde e reduzindo a vida útil do ponto de injeção em 33%.

Muitos operadores usam uma curva de pressão fixa para todas as dimensões do cubo sem ajustes. Rodas maiores com mais de 20 polegadas de diâmetro exigem 15-20% mais tempo de preenchimento; A aplicação de uma curva de roda pequena resultará em 12,4% de falhas de enchimento incompletas em lotes de produção grandes.

Quando a curva de pressão corresponde ao estado térmico do molde, a taxa de defeitos do poro de fundição de pressão diferencial diminui significativamente. Os moldes frios abaixo de 280 °C exigem uma pressão de retenção mais alta de 0,05-0,08 MPa para compensar a solidificação mais rápida e a redução da capacidade de compactação.

A faixa de temperatura da liga de alumínio interage com os parâmetros da curva de pressão. Temperaturas mais altas de fundição acima de 735 ° C permitem taxas mais lentas de aumento de pressão, enquanto temperaturas mais baixas próximas a 705 ° C exigem um preenchimento mais rápido para evitar a solidificação prematura de seções finas.

A durabilidade do molde da roda de alumínio é afetada pela agressividade da curva de pressão. As curvas de pressão de alto impacto que subem e liberam rapidamente aumentam a fadiga mecânica do molde, reduzindo o ciclo total de utilização em cerca de 22% em comparação com as curvas de otimização suaves.

Os padrões de tolerância dimensional do molde de fundição exigem uma pressão estável para obter um tamanho de fundição consistente. A pressão na fase de manutenção flutua acima de 0,03 MPa, resultando em micro-movimentos no metal fundido na cavidade, criando um desvio dimensional na superfície de montagem de 5,7% do cubo.

Adaptabilidade da produção em massa de moldes de roda graças ao gerenciamento da biblioteca de curvas de pressão. A criação de parâmetros de curva para cada especificação de roda reduz o tempo de ajuste de produção de teste para o lançamento de um novo produto de 8 a 12 horas para 2-3 horas.

O ajuste da curva de pressão deve levar em conta a capacidade de ventilação do molde. Os moldes com uma área total de orifício de escape inferior a 3% da área de projeção da cavidade requerem uma velocidade de preenchimento mais lenta para permitir a descarga adequada, caso contrário, o ar retido cria defeitos de orifício.

Através da otimização da curva de pressão do sistema, a taxa de base de produção da roda de alumínio de fundição de pressão diferencial foi melhorada. A fábrica deve registrar os parâmetros da curva de pressão e os dados de defeitos para criar um banco de dados relevante para melhoria contínua.

Perguntas Frequentes Resposta

P: Qual é a taxa recomendada de aumento de pressão para a fase de enchimento da roda de fundição diferencial?
R: Controle a taxa de aumento de pressão de 0,015-0,025 MPa por segundo para alcançar um preenchimento estável da cavidade.

P: Qual é a duração mínima de manutenção da plataforma para impedir a contração do cubo de contrapressão?
R: Após a conclusão do preenchimento da cavidade, a plataforma de retenção de pressão deve ser mantida por pelo menos 25-40 segundos.

P: Qual é a taxa máxima de liberação de pressão segura após a solidificação da fundição de pressão diferencial?
R: A taxa de liberação de pressão não deve exceder 0,03 MPa por segundo para evitar a expansão dos poros.

P: Qual é a faixa de pressão diferencial adequada para o preenchimento da roda de fundição diferencial?
a: Durante a fase de enchimento, mantenha a diferença de pressão da câmara superior e inferior em 0,04-0,08 MPa.

P: Como a aplicação da curva de pressão de cubo de roda pequena afeta a produção de cubo de roda grande?
R: Usando uma curva de pressão muito pequena, 12,4% dos lotes grandes apresentam defeitos de enchimento incompletos.

P: Quanto tempo de serviço do molde da roda é reduzido por uma curva de pressão positiva?
R: A curva de pressão de alto impacto reduz o ciclo de vida total do molde em cerca de 22%.

P: Como a biblioteca de curvas de pressão afeta o tempo de teste de novos produtos de cubo?
R: A biblioteca de curvas pré-estabelecida reduz o tempo de ajuste do teste de 8-12 horas para 2-3 horas.