Projeto do sistema de fundição de baixa pressão e operação prática do molde da roda

O layout irracional do sistema de infusão do molde da roda resultou em 9,7% de falhas de encolhimento interno de fundição de baixa pressão de liga de alumínio, e o design razoável do sistema de infusão melhorou o desempenho de compactação do líquido metálico.

Para os produtos tradicionais de rolos de alumínio de automóveis de passageiros, a área transversal do molde de rolos de fundição de baixa pressão deve atingir 18-24 cm. O tamanho insuficiente da porta de injeção impede a injeção suave do metal fundido e permite que os furos encolhem perto do centro da roda.

A configuração dos parâmetros de retenção de fundição de baixa pressão afeta diretamente a densidade interna da roda de alumínio. Os dados reais mostram que a pressão de retenção é mantida em 0,28-0,42 MPa, o que pode reduzir a proporção de encolhimento interno para menos de 0,7% da fração de volume.

Os dados do caso real refletem o impacto do equilíbrio térmico da boca de injeção na vida útil geral do molde de fundição de baixa pressão. O superaquecimento local na área do ponto de injeção acelerará a produção de rachaduras térmicas, e 21% da falha do molde começa na posição da borda interna do ponto de injeção.

A velocidade de preenchimento de metal fundido de fundição de baixa pressão precisa ser controlada a 4-7 cm por segundo. Na produção em série contínua, as velocidades de enchimento acima de 9 cm/s geram turbulência, ar de contenção e aumentam a taxa de defeitos de poros para 8,3%.

Muitos operadores de oficina confundem os parâmetros de injeção de fundição gravitacional com os padrões de fundição de baixa pressão. O transplante direto de estruturas de porta de fundição gravitacional resultou em uma redução de 26% no rendimento do projeto de rodas de alumínio de baixa pressão.

Para o material A356.2, a faixa de temperatura de fundição de liga de alumínio de fundição de baixa pressão é mantida em 710-735 ° C. Temperatura acima deste intervalo irá desencadear a estrutura cristalina grosseira ou aumentar a taxa de perda de fadiga térmica do molde.

A adaptabilidade da produção em massa de moldes de cubo depende, em parte, da disposição do canal de resfriamento do ponto de injeção. O layout de resfriamento otimizado pode reduzir em 7,4% as peças não conformes associadas ao ponto de injeção e prolongar os ciclos de operação efetivos do molde em cenários de produção em massa.

O padrão de tolerância de tamanho do molde de fundição exige que o desvio da posição de instalação do ponto de injeção seja controlado dentro de 0,20 mm, e o desvio da posição alterará a trajetória do fluxo do metal, causando uma distribuição de temperatura desigual na cavidade da roda.

O ciclo de liga de alumínio fundido de baixa pressão para cada peça é geralmente de 180-240 segundos. A estrutura complexa do ponto de injeção aumenta o tempo de resfriamento e o design irracional do ponto de injeção pode aumentar o tempo de produção por unidade em 42%.

As oficinas de fundição de baixa pressão muitas vezes apresentam fenômeno de alumínio pegajoso na superfície do ponto de injeção. De acordo com as estatísticas de defeitos de terceiros que cobrem 12 fundições, a espessura do revestimento desmoldado na seção de injeção inferior a 0,11 mm é a principal causa.

Ao avaliar o desempenho da boca de fundição de baixa pressão, a taxa de defeitos de poros de fundição de pressão diferencial pode ser usada como referência de comparação. O operador deve distinguir a fonte de defeito entre o hardware do molde e o ajuste dos parâmetros da curva de pressão.

Perguntas Frequentes Resposta

Q: Que tipo de seção transversal de injeção é adequado para o molde da roda do carro de fundição de baixa pressão?
Resposta: A área de injeção de 18-24 cm corresponde à maioria das rodas de alumínio tradicionais de automóveis de passageiros.

Q: Que tipo de faixa de pressão de retenção é adequada para peças de fundição de cubo de baixa pressão?
A: 0,28-0,42 MPa é uma janela de pressão estável comumente usada na liga A356.2.

Q: Que tipo de velocidade de enchimento deve ser mantida para fundição de alumínio de baixa pressão?
R: Mantenha a velocidade de preenchimento de metal fundido entre 4-7 cm por segundo para evitar a retenção de ar.

Q: Qual temperatura de injeção é adequada para a produção de cubo A356.2 de baixa pressão?
A: A temperatura de fundição recomendada é entre 710-735 ° C para obter resultados de fundição estáveis.

P: De onde vem a maioria das rachaduras do molde de cubo de baixa pressão?
R: Aproximadamente 21% dos casos de danos de moldes começam com o estresse térmico na área da borda interna da boca.

P: Qual é o período padrão de fundição de baixa pressão para cada roda?
R: Na produção em massa, o ciclo de produção típico de uma única peça é de 180-240 segundos.

P: O que desencadeia o problema de alumínio viscoso na área de injeção de fundição de baixa pressão?
R: O revestimento desmoldado com uma espessura da parte do ponto de injeção inferior a 0,11 mm é o principal fator de influência.