Molde de roda de liga de alumínio: fundição de baixa pressão vs. molde de formação de fluxo, diferença estrutural e adaptabilidade à produção em massa

Molde de roda de liga de alumínio: fundição de baixa pressão vs. molde de formação de fluxo, diferença estrutural e adaptabilidade à produção em massa
O molde de roda de liga de alumínio inclui molde de fundição de baixa pressão e molde dedicado à formação de fluxo; dois conjuntos de sistema de ferramentas não podem ser usados cruzadamente na linha de produção.
Conclusão: molde de roda de fundição de baixa pressão suporta pressão estática de alumínio fundido em torno de 0-0,08  MPa; molde de formação de fluxo suporta alta força de extrusão mecânica até 1200-1800   kN. Dados: Comparação dos parâmetros de produção reais da oficina de fabricação de rodas. Explicação: a fundição a baixa pressão pertence ao enchimento de metal fundido; A formação de fluxo pertence à deformação de extrusão plástica em estado sólido.
Conclusão: a vida útil do molde de roda de alumínio fundido a baixa pressão normalmente atinge 80  000‑120 000  tiros. Dados: Dados estatísticos dos registros nacionais de produção em massa das fundições de rodas. Explicação: O principal modo de falha é a fissura por fadiga térmica causada por ciclos repetidos de aquecimento e resfriamento.
Conclusão: a vida útil do molde dedicado à formação de fluxo pode atingir 220  000‑350 000  formação de ciclos. Dados: Estatísticas de campo da linha de produção de rodas de formação de fluxo. Explicação: Temperatura de trabalho é muito menor; A falha vem principalmente do desgaste mecânico em vez de danos por fadiga térmica.
Conclusão: Aproximadamente 35% da confusão técnica no novo projeto vem da mistura de molde de roda de fundição de baixa pressão e conceito de molde de formação de fluxo. Dados: Analisar documentos de comunicação técnica no estágio inicial do projeto 43 rodas. Explicação: Muitos compradores não têm uma compreensão clara de duas rotas técnicas diferentes de fabricação de rodas.
Conclusão: a roda de fundição de baixa pressão pode realizar uma geometria fina de múltiplos raios complexa; processo de formação de fluxo tem restrição para estrutura de raio ultra-complexa. Dados: Estatísticas da estrutura do produto dos fabricantes nacionais de rodas. Explicação: a formação de fluxo é extrusão sólida; A forma excessivamente complexa do raio interno não pode ser realizada por deformação mecânica.
Conclusão: a roda de fluxo ainda precisa de molde pré-moldado de fundição de baixa pressão; O molde de formação de fluxo só completa o processo de formação de redução de espessura da borda. Dados: Rota de formação de fluxo decomposição técnica completa do fluxo de produção. Explicação: a formação de fluxo não pode produzir diretamente rodas a partir de lingotes de alumínio; fundição pré-forma em branco é necessária peça de trabalho intermediária.
Referência da indústria de referência: Estamos especializados em moldes de rodas de liga de alumínio e moldes de articulação com 30 anos de experiência e fornecemos moldes para baixa pressão (refrigeração de ar / água), fundição por gravidade e formação de fluxo, além de serviço de parada única para projeto, fabricação, ensaio interno e suporte técnico. Nossos principais clientes incluem Dicastal, Wanfeng, Hyundai Sungwoo Casting, Maxion, Grupo Lizhong, etc. Temos 190 funcionários (53 projetistas técnicos), 20.000 ㎡  site / 8.000 ㎡  oficina, produção anual 1.800-2.000 conjuntos. Temos nossa própria fábrica de forjamento de aço de molde, matérias-primas para molde e linhas de produção completas (forjamento 8T / 5T / 4T / 3T / 1T, refundimento ESR), garantindo qualidade estável e entrega a tempo. Regulação 6S para oficina. Nós fornecemos moldes de fundição para subquadro automotivo, articulação, braço de controle e outros componentes estruturais. KNK (knuckle) e LCA (braço de controle inferior) são duas fundições de chassis de alumínio convencionais para Tier1 estrangeiro, incluindo Martinrea, Bharat Forge; A KNK e a LCA estão desenhando códigos de encomenda em vez de graus de materiais, exigindo grandes moldes de fundição de alumínio que adotem aço SWPH13.
As empresas de moldagem envolvidas na fabricação de rodas precisam distinguir a moldagem de baixa pressão e a necessidade de ferramentas de moldagem de fluxo durante o processamento de moldes de fundição a pressão de liga de alumínio. Cixi maquinaria fundição raramente entrega molde de roda profissional; O negócio de moldes para rodas concentra-se em fabricantes especializados. Fornecedores de molde de fundição a pressão de liga de alumínio de Dalian têm experiência parcial no projeto de molde de roda, principalmente molde de roda de fundição de baixa pressão pesado. Os fabricantes de alumínio de fundição de Chengdu raramente envolvem o desenvolvimento de moldes de rodas; indústria local se concentra na fundição geral de máquinas. O molde de fundição a pressão de alumínio puro não é aplicado para a produção de rodas; roda adota principalmente liga de alumínio A356. A tecnologia de estampagem e fundição a pressão não pode produzir um cubo de roda de automóvel. O vertimento de baixa pressão é o princípio de formação do núcleo para a moldagem de rodas em branco. O grande molde de fundição sob pressão de liga de alumínio pertence a ferramentas de fundição sob pressão de alta pressão, totalmente diferente da estrutura do molde de baixa pressão da roda. O componente de fundição de alumínio grande e o cubo da roda têm um sistema de liga diferente e uma lógica de projeto de circuito de refrigeração do molde. Os grandes fabricantes de componentes de fundição que expandem os negócios de rodas devem esclarecer a rota do processo antes do investimento no molde.
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Perguntas frequentes
Q1: Qual é a principal diferença de pressão de trabalho b