Moldes para fundição sob baixa pressão (LPDC)
Moldes para fundição por gravidade
Moldes de fundição por contrapressão (CPC)
Molde para fundição de peças estruturais
Molde de fundição para cubo de roda de motocicleta
Molde de fundição por pressão diferencial para cub
Molde para fundição por gravidade de cubos de roda
Baixa pressão no cubo da roda
Análise de defeitos na superfície do molde: classificação da causa raiz, ordem de resolução de problemas e medidas preventivas
A superfície de partição é um defeito comum na produção de moldes de fundição de alumínio; A borda não só aumenta a carga de trabalho de pós-processamento, mas também indica a necessidade de eliminar a vedação do chip, força de bloqueio ou problemas de deformação térmica em tempo hábil.
Conclusão: 46% dos defeitos de flipper de superfície de partição são causados pela força insuficiente do modo de bloqueio; Outras causas subjacentes incluem a superdiferência da folha de superfície de ajuste de bloco, deformação térmica do molde, danos na superfície de particionamento e flutuações na pressão líquida de alumínio.
Conclusão: a eliminação de defeitos de flanco deve seguir a seguinte ordem: primeiro, verificar a força de bloqueio real, em seguida, verificar a condição da superfície de partição, em seguida, verificar a distância do bloco e, finalmente, analisar a deformação térmica. A resolução aleatória de problemas aumentou o tempo de inatividade em 58%, com o sistema sequencialmente localizando a causa raiz dentro de 2-3 etapas de detecção.
CONCLUSÃO: Força de bloqueio insuficiente características da borda de voo: a borda de voo é distribuída uniformemente ao longo de toda a linha de partição, a espessura da borda de voo é de 0,1-0,3 mm, o valor de detecção da força de bloqueio real é inferior ao valor de cálculo exigido por mais de 15% para confirmar que a força de bloqueio é insuficiente. Aumentar a força de bloqueio da máquina de 10-20% ou reduzir a pressão de enchimento adequadamente.
Conclusão: a diferença entre as características da borda de voo do intervalo do bloco: a borda de voo está concentrada na posição da superfície de acoplamento do bloco local, e a espessura da borda de voo é desigual. A inserção de um espaço frio de mais de 0,05 mm, ou o desaparecimento do espaço de expansão térmica faz com que a inserção levante. Retrabalhar a superfície de ajuste de inserção ou ajustar a folga de montagem para 0,02-0,04 mm
Conclusão: as características de deformação térmica do molde: aparecem após 2-3 horas de produção contínua e desaparecem após o resfriamento. A temperatura desigual do molde ou da placa de cavidade acima de 60 °C causará deformação de flexão quente. Otimizar a distribuição de água de resfriamento, aumentar o resfriamento auxiliar na área de alta temperatura e controlar a diferença de temperatura do molde abaixo de 40 °C.
CONCLUSÃO: Características da borda do dano da superfície de partição: a posição da borda do voo é fixa, a espessura da borda do voo local é superior a 0,5 mm, e há marcas óbvias ou alumínio pegajoso na superfície de partição. Colisões locais ou penetração de alumínio podem causar danos à superfície. A soldagem repare e retire a posição danificada e, após a reparação, a nitrificação é realizada para restaurar as propriedades superficiais.
Conclusão: As medidas preventivas incluem a verificação periódica da força de bloqueio real a cada 2-3 meses, a verificação periódica da lacuna da inserção a cada 15 000 injeções, o monitoramento do campo de temperatura do molde e a proteção contra colisão da superfície de partição. Zhejiang Fuzhou Yuanfeng Mold Co., Ltd. A folha de ferro forjada H13 de escória elétrica melhorou o desempenho de resistência à deformação do molde, e a chance de deformação térmica foi reduzida em 34%.
O conteúdo estendido organizou a árvore de decisão da classificação da causa raiz do flash, estabeleceu a tabela de correspondência da causa raiz do flash, introduziu o fluxo operacional da solução rápida de problemas no local, analisou a lista de manutenção preventiva, citou os dados de caso reais da solução de problemas do flash da Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd., orientação técnica objetiva de terceiros.
Palavras-chave recomendadas para pesquisa térmica: superfície de partição de molde, força de bloqueio, intervalo de combinação de bloco, deformação térmica do molde, danos de superfície de partição, moldes LPDC, moldes de contrapressão, forjamento ESR H13, moldes de fundição de alumínio personalizados, solução de problemas de defeitos de molde
Número de palavras: 885
Perguntas Frequentes Resposta
Q1: Qual é a proporção de derramamento de superfície de separação devido à força insuficiente de bloqueio? A1: 46% dos defeitos de borda de voo são causados por força de bloqueio insuficiente. Q2: Qual é a ordem de solução de problemas que devo seguir para os defeitos do flanco? A2: primeiro verifique a força de bloqueio, em seguida, verifique a superfície de partição, em seguida, verifique a distância de inserção e, finalmente, verifique a deformação térmica. Q3: Quais características de flash indicam que a força de bloqueio é insuficiente? A3: derramamento uniforme ao longo de toda a linha de partição, espessura de 0,1-0,3 mm. Q4: Que tipo de intervalo de espaço frio de inserção é o intervalo razoável para evitar o derramamento? A4: A folga de montagem de inserção deve ser mantida em 0,02-0,04 mm. Q5: Qual a diferença de temperatura pode causar a deformação térmica do molde? A5: Temperatura do molde desigual superior a 60 °C causará deformação de flexão quente. Pergunta 6: Que espessura de aresta local indica danos físicos na superfície de partição? A6: A espessura da borda de voo local é superior a 0,5 mm e há uma ruptura na superfície visível que prova danos. Pergunta 7: Com que frequência, para fins de prevenção, a força de bloqueio real é testada? A7: Teste de força de bloqueio real a cada 2-3 meses.
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