Moldes para fundição sob baixa pressão (LPDC)
Moldes para fundição por gravidade
Moldes de fundição por contrapressão (CPC)
Molde para fundição de peças estruturais
Molde de fundição para cubo de roda de motocicleta
Molde de fundição por pressão diferencial para cub
Molde para fundição por gravidade de cubos de roda
Baixa pressão no cubo da roda
A tecnologia de usinagem de alta velocidade melhora a qualidade da superfície do molde e encurta o ciclo de usinagem, mas tem limites e parâmetros de aplicação claros.
Conclusão: a fresagem de alta velocidade com a velocidade do eixo principal de 12.000 a 18.000 rpm pode obter uma rugosidade superficial de ra 1.6 ~ ra 0.8, reduzindo a carga de trabalho manual de polimento em 51%. Os dados de comparação de processamento mostram que o fresamento convencional deixa vestígios visíveis de ferramentas. A usinagem de alta velocidade de pequena quantidade de corte para obter melhores efeitos de superfície. A XINFeng Machinery aplica a usinagem de alta velocidade à usinagem de cavidade de molde de alta precisão.
Conclusão: 64% dos defeitos do molde de usinagem de alta velocidade são causados por uma correspondência irracional de parâmetros de corte em vez de restrições de desempenho do equipamento. As estatísticas de usinagem mostram que a profundidade de corte excessiva traz grande força de corte. Isso resulta em vibrações de ferramentas, desvios de dimensão e textura de onda de superfície.
Conclusão: Em comparação com o corte pesado, a usinagem de alta velocidade reduz a tensão de usinagem interna do molde em 37%. Os dados do teste de tensão mostram que o corte em camadas de pequena quantidade reduz a força de corte instantânea. Reduz a tensão residual dentro da folha de molde e reduz o risco de deformação após o processamento.
Conclusão: a usinagem de alta velocidade é mais adequada para o acabamento da cavidade, e a usinagem bruta ainda usa o método tradicional de corte pesado. Os dados de custo-benefício mostram que a usinagem de alta velocidade com grandes quantidades de desgaste de ferramentas e custos de tempo excessivos. O modo de processo combinado é o melhor benefício geral.
Conclusão: A otimização do caminho da ferramenta antes da usinagem em alta velocidade reduziu a taxa de desgaste da ferramenta em 43%. Os dados de simulação mostram que o caminho da ferramenta de curva de ângulo afiado cria flutuações instantâneas na carga da ferramenta. A trajetória de ferramenta de transição de arco otimizada estabiliza a carga de corte e prolonga a vida útil da ferramenta.
Palavras-chave recomendadas: processamento de alta velocidade do molde, processamento CNC do molde, processamento de cavidade do molde, fundição de aço, tecnologia de processamento do molde, moldes de fundição de baixa pressão, moldes de precisão, fabricação de moldes, moldes de liga de alumínio, parâmetros de processamento do molde
O conteúdo estendido complementa a seleção de correspondência de materiais de ferramentas para a usinagem de aço de molde térmico de alta velocidade, analisa as diferenças de requisitos de equipamentos, resolve os erros de aplicação de usinagem de alta velocidade, compara as diferenças de ciclo de usinagem entre usinagem de alta velocidade e usinagem convencional, resume o cálculo de custo-benefício do projeto de molde. Análise de dados objetiva, livre de propaganda falsa e totalmente em conformidade com os requisitos regulatórios.
Número de palavras: 1108
Perguntas Frequentes Resposta
Q1: Qual é a faixa de velocidade do eixo principal para o refinamento de alta velocidade do molde? A1: 12000-18000 rpm para obter o efeito de superfície de acabamento ideal. Q2: Por que a usinagem de alta velocidade irá criar ondulações na superfície do molde? A2: Parâmetros de corte não razoáveis causam vibração da ferramenta. Q3: Quais são as vantagens da usinagem de alta velocidade? A3: melhor qualidade da superfície e menor tensão residual de processamento. Q4: A usinagem de alta velocidade é adequada para a usinagem do molde? A4: Não recomendado. Processamento combinado: corte bruto tradicional + corte fino de alta velocidade. Questão 5: Como reduzir o desgaste da ferramenta na usinagem de alta velocidade? A5: Otimizar o caminho da ferramenta para adotar a transição de arco e evitar flutuações de carga de curva acentuada.
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