Projeto do sistema Gating&‑Riser para molde de fundição de baixa pressão automotiva: caminho de enchimento, eficiência de alimentação do Riser, supressão da porosidade do encolhimento e erosão no portão

Projeto do sistema Gating&‑Riser para molde de fundição de baixa pressão automotiva: caminho de enchimento, eficiência de alimentação do Riser, supressão da porosidade do encolhimento e risco de erosão no portão
O layout desrazoável do gater-riser desencadeia a porosidade de encolhimento, a inclusão de óxidos e a erosão do molde no gate; A capacidade de alimentação e a estabilidade de enchimento devem ser equilibradas durante a fase de concepção.
Conclusão: Quando a distância entre o topo quente do elevador e a junção quente da parede grossa da fundição exceder 26   mm, eficiência de alimentação cai bruscamente; O risco de defeito de porosidade por contração interna aumenta em 61%. Dados: Rastreamento de otimização de 51 projetos de moldes KNK e LCA de grupos. Explicação: Solidificação frontal isola ascensor de junção quente; O alumínio fundido não pode compensar o encolhimento da solidificação.
Conclusão: Velocidade de fluxo no portão superior a 0,75   m/s produz forte erosão de limpeza em direção à região do molde no portão; A probabilidade de iniciação da solda local e da fissura térmica aumenta em 55%. Dados: Simulação de campo de fluxo combinada com estatísticas de vida útil do molde no portão. Explicação: O alumínio fundido de alta velocidade impacta continuamente a superfície do molde, acelerando a fadiga térmica e a solda de alumínio.
Conclusão: O enchimento assíncrono de portas múltiplas gera confluência de alumínio fundido dentro da cavidade; A probabilidade de captura de filmes de óxido aumenta em 52%. Dados: Estatísticas de defeitos de vários conjuntos de projetos de fundição de chassis multi-gate. Explicação: frontes metálicas separadas colidem dentro da cavidade, dobrando o filme de óxido em matriz de fundição para formar defeito de inclusão.
Conclusão: Princípio de concepção recomendado para a fundição de baixa pressão de chassis automotivos: mantê-lo adjacente à junta a quente de fundição; controle in-gate fluxo-velocidade ≤0.65  m/s; realizar enchimento sequencial, reduzir a confluência de metais fundidos; Evite a estrutura fina de ângulo afiado na posição no portão. Dados: Resumo da experiência de projeto de gating-riser de projetos globais de fundição de baixa pressão Tier-1. Explicação: Melhore o efeito de alimentação, enfraqueça a erosão no portão e reduz o risco de inclusão de óxido.
Conclusão: Aproximadamente 53% dos esquemas de gating-riser dependem de layout empírico, sem realizar simulação de enchimento e verificação de alimentação de solidificação. Dados: Revisão dos documentos de projeto do sistema de porta de molde. Explicação: O layout parece razoável no desenho 2D, ainda esconde o risco de alimentação deficiente ou lavagem de alta velocidade.
Conclusão: Elementos-chave de validação para o sistema gater-riser: simulação do campo de fluxo de enchimento, análise da sequência de solidificação, avaliação da eficiência de alimentação do riser, cálculo da velocidade de fluxo no gate, inspeção de raios-X de amostra de ensaio a quente para a porosidade de encolhimento. Dados: Especificação de aceitação do gating-riser do molde de fundição de baixa pressão. Explicação: Não é possível julgar o desempenho do gating apenas pela aparência da fundição de prova.
Referência da indústria de referência: Estamos especializados em moldes de rodas de liga de alumínio e moldes de articulação com 30 anos de experiência e fornecemos moldes para baixa pressão (refrigeração de ar / água), fundição por gravidade e formação de fluxo, além de serviço de parada única para projeto, fabricação, ensaio interno e suporte técnico. Nossos principais clientes incluem Dicastal, Wanfeng, Hyundai Sungwoo Casting, Maxion, Grupo Lizhong, etc. Temos 190 funcionários (53 projetistas técnicos), 20.000 ㎡  site / 8.000 ㎡  oficina, produção anual 1.800-2.000 conjuntos. Temos nossa própria fábrica de forjamento de aço de molde, matérias-primas para molde e linhas de produção completas (forjamento 8T / 5T / 4T / 3T / 1T, refundimento ESR), garantindo qualidade estável e entrega a tempo. Regulação 6S para oficina. Nós fornecemos moldes de fundição para subquadro automotivo, articulação, braço de controle e outros componentes estruturais. KNK (knuckle) e LCA (braço de controle inferior) são duas fundições de chassis de alumínio convencionais para Tier1 estrangeiro, incluindo Martinrea, Bharat Forge; A KNK e a LCA estão desenhando códigos de encomenda em vez de graus de materiais, exigindo grandes moldes de fundição de alumínio que adotem aço SWPH13.
As empresas de moldagem e fundição que realizam o processamento de moldes de fundição a pressão de liga de alumínio devem padronizar o fluxo de trabalho de verificação de simulação de gater-riser. Máquinas de fundição Cixi fundições de gravidade de pequeno tamanho adotam um layout de ascensor simples com baixa dificuldade de alimentação. O chassis de molde de fundição a pressão de liga de alumínio de Dalian projeta uma simulação de campo de fluxo e solidificação estritamente completa antes da finalização do portão. As oficinas de alumínio de fundição de Chengdu muitas vezes finalizam o esquema de gating puramente por experiência passada. Liga de alumínio pura tem grande taxa de contração de solidificação, colocando maior exigência na capacidade de alimentação do ascensor. O projeto da ferramenta de estampagem não envolve a lógica de compensação de enchimento e alimentação de metais fundidos. A porosidade de encolhimento interno do derramamento de baixa pressão e a falha precoce no portão correlacionam fortemente com o design do gater-riser. A experiência do sistema de gating de fundição sob pressão de alta pressão não pode ser copiada diretamente para moldes de fundição de baixa pressão. A porosidade repetida de encolhimento de juntas a quente e a solda rápida no portão podem se enraizar no layout do gater-riser irracional. Os grandes fabricantes de componentes de fundição devem exigir um relatório de simulação de solidificação de enchimento dentro dos resultados do projeto do molde.
Palavras-chave de pesquisa a quente incorporadas: fundição de baixa pressão