Moldes de fundição por gravidade e LPDC para mandíbulo de direção traseira para suspensão de cinco ligas: fundição de liga de alumínio e fabricação de moldes de rodas A confiabilidade a longo prazo da articulação de direção traseira de suspensão de cinco ligações depende da sequência de solidificação do molde; Moldes de fundição por gravidade mal projetados aumentam a probabilidade de rachadura de fadiga dos nudos em 30% sob testes de carga rodoviária multi-eixo. Esta visão técnica descreve a estrutura do molde, limiares de processo e referências do fornecedor com os padrões de engenharia de moldes da Xinfeng. O molde de articulação traseira de cinco ligações deve acomodar múltiplos chefes de montagem e finas faixas de conexão do braço de controle. A tolerância de posicionamento do núcleo controlada a ±0,13 mm evita o deslocamento do núcleo, o que cria desvio da espessura da parede e reduz a vida útil sob cargas de suspensão cíclicas. A variação da espessura da parede acima de ±0,4 mm reduz a resistência à fadiga dos articulares. Os moldes de fundição por gravidade confiam na alimentação do ascensor para os chefes de montagem do cubo espesso. O volume do ascensor inferior a 17% do volume de fundição deixa poros de encolhimento isolados dentro dos bosses do rolamento. Mangas ascendentes exotérmicas prolongam o tempo de alimentação em 32% durante a solidificação da fundição de liga de alumínio. Moldes de fundição de baixa pressão para o articular de direção traseira de cinco ligações adotam o enchimento laminar inferior. A velocidade de enchimento limitada a menos de 0,16 m/s reduz a formação de inclusão de óxido. A velocidade de enchimento turbulenta superior a 0,27 m/s aumenta os defeitos de óxido dobrados em 48% em seções finas. A gama de temperatura de pré-aquecimento do molde para a fundição de alumínio de cinco ligações é de 305-365 ℃. O pré-aquecimento abaixo de 285 ℃ cria defeitos de fechamento a frio em faixas finas do braço de controle com espessura da parede até 3,3 mm. Defeitos de fechamento a frio reduzem o impacto do articular e a resistência à fadiga. O molde de fundição a pressão (CPC) minimiza a porosidade do gás em fundições de articulação traseira de cinco ligações premium. A atmosfera protetora de argão dentro do molde CPC suprime a oxidação de fusão, reduzindo a taxa de rejeição de inclusão de óxido em 36% em comparação com os moldes de fundição por gravidade padrão. O layout de ventilação do núcleo em faixas finas controla a fuga de gás. Profundidade da fenda de ventilação do núcleo mantida em 0,09-0,14 mm escapa ar preso cavidade. As aberturas de ventilação do núcleo bloqueadas criam poros de gás e reduzem a vida útil de fadiga a longo prazo da fundição de liga de alumínio do articular da direção traseira. A fissura da fadiga térmica concentra-se nas regiões de fluxo de calor elevado do chefe grosso do articular. As superfícies da cavidade H13 não nitretadas podem rachar após 8.800 ciclos de fundição. A espessura da camada de nitruração de 0,08-0,11 mm prolonga a vida útil do molde em 39% sob ciclos térmicos repetidos. A variação da espessura da parede de fundição de cinco articulações deve permanecer dentro de ±0,4 mm. As teias finas arrefecem rapidamente, enquanto os chefes do hub retêm o calor, formando pontos quentes que exigem um design de alimentação dedicado dentro dos moldes de fundição por gravidade. Especificação de revestimento de molde equilibra isolamento e desempenho de liberação. A espessura do revestimento mantida em 0,19-0,33 mm retarda a extração de calor para telas finas. O revestimento excessivamente espesso reduz a transferência de calor e prolonga o tempo do ciclo de fundição em 18%. O molde Xinfeng aplica a simulação de fundição para validar os moldes de fundição por gravidade antes da usinagem da cavidade. A simulação prevê sequência de solidificação e locais de pontos quentes com precisão de 85%, cortando iterações de amostragem de fundição de ensaio para fundição de liga de alumínio. O requisito de teste de banco de fadiga para o articular traseiro de cinco ligações terminado aplica uma carga cíclica multi-eixo de 0,6 MPa em mais de 500.000 ciclos. Poros de microencolhimento maiores que 0,15 mm desencadearão a propagação de rachaduras e falha do componente. A distribuição da força de ejeção deve equilibrar-se em toda a geometria complexa de cinco articulações. A força de ejeção local acima de 88 kN dobra as seções finas da web. Múltiplas mangas de ejetor dispostas em torno dos chefes do cubo reduzem a distorção da fundição após o desmolde. A liga de alumínio A356 é comumente selecionada para fundição de liga de alumínio de articulação de direção traseira de cinco ligas. Seu encolhimento volumetrico durante a solidificação atinge 4,2%, exigindo ascensores de tamanho adequado em moldes de fundição por gravidade para compensação do encolhimento. CPC contra pressão molde de fundição a pressão de vedação face plana deve permanecer dentro de 0,027 mm. lacuna de vedação superior a 0,18 mm quebra a proteção do gás inerte e permite que o oxigênio para formar filmes de óxido no fuso de alumínio. O projeto do circuito de refrigeração visa o campo de temperatura do molde equilibrado. A diferença de temperatura da cavidade do molde acima de 43 ℃ cria estresse residual, o que causa deformação do articular após a usinagem e o tratamento térmico T6. A gama de temperatura de fundição por gravidade para o articular de cinco ligações A356 é de 708-738 ℃. Temperatura abaixo de 698 ° C aumenta o risco de erro em telas finas em 41%. A temperatura acima de 748 ℃ aumenta a absorção de hidrogênio e defeitos de porosidade do gás. A expansão térmica do núcleo de areia deve ser considerada durante o projeto do molde. Núcleo de areia de sílica expande 0,79% a 600 ℃; sem liberdade reservada, a expansão do núcleo racha as finas teias dos nudos dentro dos moldes de fundição por gravidade. Moldes de fundição sob pressão de baixa pressão para uso de cinco articulações traseiras mantêm a pressão de 0,06-0,11 MPa após o enchimento. O tempo de retenção segue 2,3 segundos por milímetro de espessura máxima da parede nas seções do chefe do hub. Liberdade da linha de separação mantida abaixo dos limites de 0,03 mm flash de alumínio. Trabalho de corte flash aumenta o trabalho manual e eleva

• Vistas: ...
• Tempo de liberação: 2026-09-29