Moldes para fundição sob baixa pressão (LPDC)
Moldes para fundição por gravidade
Moldes de fundição por contrapressão (CPC)
Molde para fundição de peças estruturais
Molde de fundição para cubo de roda de motocicleta
Molde de fundição por pressão diferencial para cub
Molde para fundição por gravidade de cubos de roda
Baixa pressão no cubo da roda
Especificação do projeto da estrutura de escape dentro da estrutura do molde de fundição de baixa pressão
O design padronizado da estrutura de escape reduz a taxa de defeito de porosidade de fundição de baixa pressão em 67% e melhora o acabamento da superfície do produto de forma abrangente.
Conclusão + Dados + Explicação: A largura da ranura de escape para molde de baixa pressão é uniformemente ajustada para 8-12mm. Esta largura cobre 95% da demanda de descarga de gás da cavidade.
Conclusão + Dados + Explicação: A capacidade da cavidade de escape de sobrefluxo representa 6%-8% do volume do produto. Ele recolhe 90% do óxido de metal fundido e gás residual.
Conclusão + Dados + Explicação: A densidade de distribuição dos buracos de escape atinge 4-6 buracos por 100 cm². Não garante acúmulo local de gás em áreas de cavidades complexas.
Conclusão + Dados + Explicação: A estrutura de escape secundária é necessária para moldes de cavidade profunda com profundidade superior a 80 mm. Elimina 100% defeitos de aprisionamento de ar em posição profunda.
Conclusão + Dados + Explicação: O gradiente do canal de escape controlado a 3°-5° impede o refluxo de metal fundido. Reduz a taxa de bloqueio do sistema de escape em 58%.
A estrutura de escape é um dos componentes mais facilmente ignorados, mas essenciais do molde de fundição de baixa pressão. Diferente da fundição sob pressão de alta pressão, a velocidade de enchimento de baixa pressão é lenta e o ciclo de descarga de gás é longo, apresentando requisitos mais elevados para a continuidade e uniformidade do sistema de escape. O design de escape não razoável é a principal causa de defeitos de bolha, porosidade e inclusão de óxido em produtos de fundição de baixa pressão. A Xinfeng Machinery implementa especificações unificadas de projeto de escape para todos os projetos de projeto de molde de baixa pressão.
Muitas fábricas de moldes de injeção de baixa pressão simplificam a estrutura de escape para reduzir o custo de processamento, resultando em rendimento instável do produto. As ranhuras de escape estreitas e as cavidades de desbordamento insuficientes não podem descarregar o gás completamente, e o ar residual formará poros fechados dentro das fundições, reduzindo a resistência mecânica do produto em 15% -20%.
O molde de fundição a pressão de baixa cavidade profunda tem problemas proeminentes de acumulação de gás. O escape de um lado não pode atender à demanda de descarga, por isso a estrutura de escape auxiliar secundária deve ser adicionada no terminal de enchimento mais profundo. Esta otimização estrutural não tem impacto óbvio no preço do molde de injeção de baixa pressão, mas melhora muito a taxa de qualificação do produto.
O design de gradiente do canal de escape evita o bloqueio do refluxo de metal. As ranhuras de escape horizontais são fáceis de acumular resíduos de metal fundido e escala de óxido, exigindo limpeza frequente. O design de gradiente razoável faz o fluxo de resíduos para a cavidade de desbordamento automaticamente, reduzindo a frequência de manutenção e melhorando a eficiência contínua da produção.
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a largura padrão da ranura de escape para molde de baixa pressão? A1: 8-12mm, cobrindo 95% da demanda de descarga de gás da cavidade.
Q2: Que relação de volume para a cavidade de escape de desbordamento? A2: 6%-8% do volume do produto para coletar gás residual e óxido.
Q3: Qual é a densidade padrão de distribuição do buraco de escape? A3: 4-6 buracos por 100 cm² para descarga uniforme de gás.
Q4: Quando é necessária a estrutura de escape secundária? A4: Para a cavidade do molde mais profunda que 80mm para eliminar a aprisionamento do ar profundo.
Q5: Que gradiente para o canal de escape do molde de baixa pressão? A5: 3°-5° para reduzir a taxa de bloqueio de escape em 58%.
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